Der älteste noch in Betrieb befindliche Seitenraddampfer der Welt

1856-2016

160 Jahre Dampfer Skibladner

• erbaut auf der Werft Motala (Schweden)
• angeliefert in Einzelteilen von Schweden per Schiff und Eisenbahn an den Mjosasee in Norwegen und vor Ort zusammengebaut
• der schiffbare Teil des Sees erstreckt sich über 100 km von Eids voll (nördlich von Oslo) bis Lillehammer
• bis heute verkehrt das Schiff als traditionelles Postschiff
• am 14.06.2005 wurde das Schiff unter Denkmalschutz gestellt und ist jetzt als Touristenattraktion unterwegs

• einige technische Daten:
• Länge: 50 m
• Breite:    5 m (11m über alles) 
• ab 1888 neue Maschine, 3-Zylinder liegend mit 605 PS, vorher war eine 2-Zylinder stehende mit 70 PS verbaut, durch den Umbau der Maschine wurde das Schiff um 6 m verlängert
• Höchstgeschwindigkeit: 14 Knoten
• Reisegeschwindigkeit: 11-12 Knoten
• ca. 230 Passagiere, 14 Personen Mannschaft und Gastronomie
• 1990 Rekonstruktion des Schiffes im Stiehl der Jahre 1888-1937 mit originalen Materialien und Techniken
• gesunken im Jahre 1937 am 5.März und 1967 am 5.Februar  jeweils wegen zu hoher Schneelast auf dem Deck  

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